Diagnóstico ambiental de alternativas (daa)
| Autor | Miguel David Rojas López |
| Páginas | 130-131 |
INTERVENTORÍA - MIGUEL DAVID ROJAS LÓPEZ
130
• Los proyectos de generación de energía nuclear.
• La construcción de puertos.
• La construcción de aeropuertos.
• La construcción de carreteras, los túneles y demás infraestructura asociada
de la red vial nacional, secundaria y terciaria.
• La construcción de segundas calzadas cuando no se encuentren adosadas a
las vías existentes o cuando consideren la construcción de variantes, par vial
o pasen por centros poblados.
• La ejecución de obras en la red uvial nacional, salvo los dragados de pro-
fundización.
• La construcción de vías férreas y variantes de éstas.
• Los proyectos que requieran trasvase de una cuenca a otra.
5.2. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL DE ALTERNATIVAS
(DAA)
En la sección anterior se describió las obras o actividades que deben realizar el
Diagnóstico Ambiental de Alternativas, que contiene la información necesaria
para evaluar y comparar las diferentes opciones que presenta el solicitante de
la licencia ambiental. Estas opciones permiten seleccionar la alternativa o al-
ternativas que permitan optimizar y racionalizar el uso de los recursos y evitar
riesgos, efectos e impactos negativos. Las diferentes opciones deben tener en
cuenta los siguientes elementos:
• Entorno geográco.
• Características bióticas.
• Características abióticas.
• Características socioeconómicas.
• Efectos y riesgos intrínsecos de la obra.
• Posibles soluciones y medidas de control y mitigación para cada una de las
alternativas.
El Diagnóstico Ambiental de Alternativas debe contener lo siguiente:
• Objetivo, alcance y descripción de la obra.
• Descripción general de las alternativas de localización de la obra.
• Características del entorno social y económico para cada alternativa pre-
sentada.
• Compatibilidad con el uso del suelo establecido en el Plan de Ordenamien-
to Territorial y la obra.
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