Beneficios económicos de Transmetro sobre la reducción de la accidentalidad vial en el área metropolitana de Barranquilla, Colombia - Núm. 82, Enero 2015 - Lecturas de economía - Libros y Revistas - VLEX 649212013

Beneficios económicos de Transmetro sobre la reducción de la accidentalidad vial en el área metropolitana de Barranquilla, Colombia

AutorJorge Perdomo - María Arzuza
CargoDirector General y Subdirector de Análisis Cuantitativo en Teknidata Consultores - Economista de la Facultad de Economía de la Universidad de Los Andes
Páginas219-245
Lecturas de Economía - No. 82. Medellín, enero-junio 2015
Benecios económicos de Transmetro
sobre la reducción de la accidentalidad vial en el área
metropolitana de Barranquilla, Colombia
Jorge Perdomo y María Arzuza
Lecturas de Economía, 82 (enero-junio 2015), pp. 219-245
Jorge Perdomo y María Arzuza
Benecios económicos de Transmetro sobre la reducción de la accidentalidad vial en el
área metropolitana de Barranquilla, Colombia
Resumen: El principal objetivo de este documento es examinar la reducción de la accidentalidad vial en el área metropolitana
de Barranquilla (AMBAQ), Colombia, a partir de la implementación del bus de tránsito rápido (BTR) Transmetro, y estimar
económicamente los benecios sociales debidos a la disminución de muertes y heridos por accidentes de tránsito en esta área entre 2010
y 2011. Con este propósito, se emplearon los lineamientos teóricos sobr e externalidades en economía del transporte y un análisis
cuantitativo, mediante información secundaria, a través de modelos de series de tiempo ARIMAX con cambio estructural y el valor
estadístico de la vida por accidentalidad vial en Colombia. De este modo, se determinó que el benecio agregado anual por disminución
de muertes en accidentes de tránsito en el AMBAQ en 2011 fue de $3.553’216.056, y para heridos graves fue de $13.732’882.320
aproximadamente.
Palabras clave: reducción de accidentalidad vial, benecios sociales, BTR-Transmetro, Área Metropolitana de Barranquilla,
ARIMAX.
Clasicación JEL: R4, R41, D62.
Economic benets of Transmetro on the reduction of road accidents in the metropolitan
area of Barranquilla, Colombia
Abstract: The main objective of this study is to examine the reduction in the number of road accidents in the metropolitan area
of Barranquilla (AMBAQ), Colombia, due to the operation of the R apid Transit Bus (BRT) Transmetro, and to economically
estimate the social benets of the reduction in road fatalities and injuries in the AMBAQ between 2010 and 2011. To this end,
we use the theoretical framework of externalities in transpor tation economics and a quantitative analysis, with secondary sources of
information, by means of an ARIMAX time series model with structural changes and the value of statistical life for Colombian
road safety. That way, we nd that the annual aggregate benet of decreasing trafc fatalities in AMBAQ was US$ 1’776.608 in
2011, and the benet of decreasing serious injuries was US$ 6’866.441 approximately.
Keywords: reduction of road accidents, social benets, BRT-Transmetro, metropolitan area of Barranquilla, ARIMAX.
JEL Classication: R4, R41, D62.
Les avantages du Transmetro sur la réduction des accidents de la route dans la région
métropolitaine de Barranquilla, Colombie
Résumé: L’objectif principal de cet article est d’examiner la réduction des accidents de la route dans la région métr opolitaine de
Barranquilla (AMBAQ)-Colombie, due à la mise en œuvre du service de transport en commun par bus (BRT) appelé Transmetro.
Pour ce faire, nous estimons les avantages sociaux en raison à la diminution du nombre de décès et de blessés dus aux accidents de
la route entre 2010 et 2011. Nous avons adopté l’approche des externalités dans l’économie des transports, tout en faisant une
analyse quantitative. Nous utilisons informations secondaire an d’estimer des modèles des séries temporelles du type ARIMAX,
dans lesquels nous tenons compte aussi bien du changement structur el que la valeur statistique de la vie par des accidents de la route
en Colombie. Nous avons conclu que l’avantage supplémentaire de réduire les décès annuels dans des accidents de la circulation dans
la région métr opolitaine de Barranquilla en 2011 était 3.553’216.056 pesos colombiens, tandis que les avantages concernant les
réductions des blessés étaient environ de 13.732’882.320 pesos colombiens.
Mots-clés: réduction des accidents de la route, BTR-Transmetro, avantages sociaux, région métropolite de Barranquilla,
ARIMAX.
Classication JEL: R4, R41, D62.

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