Regulación y fallas del mercado del transporte interurbano de pasajeros por carretera: un estudio desde el análisis económico del derecho
| Autor | Fredy Camilo García Moreno |
| Cargo | Abogado titulado por la Facultad de Derecho de la Universidad Externado de Colombia |
| Páginas | 9-35 |
con-texto • revista de derecho y economía • n.º 44 • julio-diciembre 2015 • pp. 9-35
Regulación y fallas del
mercado del transporte
interurbano de pasajeros
por carretera: un
estudio desde el análisis
económico del derecho1
Fredy CaMilo GarCía Moreno2
RESUMEN
Este artículo tiene por objetivo explicar la regulación y las fallas de mercado en el servicio
público de transporte de pasajeros por carretera en Colombia, utilizando las herramientas
del Análisis Económico del Derecho (aed) para interpretar las normas como incentivos
bajo el supuesto de la racionalidad en las elecciones, contando con el criterio de maximi-
zación de utilidad de los distintos agentes, lo que puede determinar el comportamiento
de estos para escoger un nivel de producción o consumo. En la primera parte, se ana-
lizan los principales aspectos de la regulación del mercado de transporte de pasajeros
en Colombia, siguiendo los elementos analíticos del aed, para en una segunda parte,
analizar específicamente las características de la regulación del mercado de transporte de
pasajeros interurbano en el país. En la tercera parte, se explican las diferentes fallas del
mercado que se presentan en este campo, para finalizar con una serie de conclusiones y
recomendaciones del estudio.
1 Para citar el artículo: García, F. (2015). Regulación y fallas del mercado de transporte interurbano de
pasajeros por carretera: un estudio desde el Análisis Económico del Derecho, en Revista Con-texto, n.º 44,
p. 9-35. doi: https://doi.org/10.18601/01236458.n44.02
2 Abogado titulado por la Facultad de Derecho de la Universidad Externado de Colombia, especialista
en Gobierno y Políticas Públicas de la Universidad de los Andes, magíster en Derecho con énfasis en
Derecho Económico de la Universidad Externado de Colombia, posgraduado en Logística y Transpor-
te de la Escuela de Administración de Empresas de la Universidad de Miami, diplomado en Análisis
Económico del Derecho por la Universidad Externado de Colombia, con estudios de profundización
en la Empresa Familiar de la Universidad Complutense y la Universidad Nacional de la Plata. Director
Ejecutivo del Consejo Superior del Transporte. Correo-e: camilogarciamoreno@yahoo.com
análisis económico
del derecho
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Fredy Camilo GarCía moreno
con-texto • revista de derecho y economía • n.º 44 • julio-diciembre 2015 • pp. 9-35
Palabras clave: Mercado del transporte interurbano de pasajeros por carretera, Marco
regulatorio del transporte terrestre de pasajeros, Fallas del Mercado, Análisis Económico
del Derecho, Colombia.
REGULATION AND MARKET FAILURES OF THE INTERURBAN GROUND
PASSENGER TRANSPORTATION INDUSTRY: A STUDY FROM LAW AND
ECONOMICS
ABSTRACT
This article aims to explain the regulatory and market failures in public service passenger
transport by road in Colombia, using the tools of Law and Economics to interpret the
rules as incentives under the assumption of rationality elections, with the criterion of
utility maximization of individual agents, which can determine the behavior of these to
choose a level of production or consumption. The first part discusses the main aspects of
the regulation of passenger transport market in Colombia; following analytical elements
Law and Economics to lead to a second part that specifically analyzes the characteristics
of market regulation of road intercity passenger transportation in the country. In the
third part, the different market failures that arise in this field, ending with a series of
conclusions and recommendations of the study are explained.
Keywords: Market intercity passenger transport by road, Land Transport Regulatory
Framework, passenger market failures, Economic Analysis of Law, Colombia.
1. INTRODUCCIÓN
El Análisis Económico del Derecho (aed) emerge en los últimos años como un instru-
mento metodológico de estudio que puede ayudar a precisar el efecto de las normas en
una sociedad o la manera en que las fuerzas económicas intervienen en los procesos de
toma de decisiones, la creación de las leyes y los reglamentos3.
En la actualidad, esta metodología es reconocida en la medida en que se ha dado
importancia al poder del mercado y su eficiencia distributiva, en contraste a la ineficien-
cia que para tal fin han tenido los modelos intervencionistas que reprimieron la libertad
económica y fracasaron en el intento de fundar sociedades exitosas en el siglo xx4. Por
lo que el aed surge como un refuerzo teórico para el análisis de las políticas económicas
y sociales de los estados contemporáneos. Por esta situación, el aed tiene un amplio
3 Kitch, edmund. “Los fundamentos intelectuales del Análisis Económico del Derecho”, en roemer, an-
drés (comp.). Derecho y Economía: una revisión de la literatura. México: Fondo de Cultura Económica, 2000,
p. 51.
4 Ibid., pp. 59-60.
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